オイルは毎度、motulのh-techを2000キロ毎に交換し最近は300vの10w40で交換しました。バッテリーとFタイヤは交換をお勧めします。まず初めに神経質な方はご購入をお控え下さい。バラ売り、車両交換のお話はお辞め下さい。外装、一部自家塗装着いていない外装もあります。安心安全に乗っていただく為にも前の足回りは一通り直してあげた方が良いかなと思います。・前のブレーキが引きずり気味。売れるまで調子維持の為乗りますので走行距離は多少、増えますのでご了承下さい。後々のトラブルを避ける為よく写真を見て気になる点などがございましたらお気軽にコメント下さい。【不具合点】・前オーナーから譲って頂いた時からステムのボールベアリングが潰れていて現状慣れないと運転はしづらいです。取りに来ていだける方のみでお願いします。エンジンはノーマル、駆動系もローラーを軽くしただけでほとんど純正です。・シート取り付け軸損傷、破れ有【改造点】・daytona マルチバー・ベリアルシート　・koso ブレーキレバー・koso 荷掛けフック・koso エアフィルター・koso クランクケースカバー・kn企画 フレームナンバーカバー・kn企画 リアスタビライザー・kn企画 オイルレベルゲージ・kn企画 ミッションオイルキャップ・kn企画 アルミフロアボードカラー・kn企画 汎用ホースホルダー・社外　プロジェクターヘッドライト(車並みに明るいです)・社外フロントウィンカー・社外イエローフォグ・社外アルミアクスルスライダー・社外リアサス・社外クーリングファンカバー・社外キーシリンダカバー・社外ガソリンキャップリング・社外テールランプ&ウィンカー【消耗品や交換した方がいい所】3万キロの時にドライブベルト、ブレーキフルード、ブレーキディスク、ブレーキパッド、Rタイヤ、スパークプラグ、ブレーキシューを交換してます。お支払いは現金一括のみです。(前オーナーが事故を起こしたのか前の足回りは全体的に違和感があるので点検修理をお勧めします)・リアサスオイル漏れ　　・現在ナンバー、ワイヤー止めなのでしっかりつける為にはご自身でフェンダーレスキットなどをご購入下さい。シグナスx シグナス　3型カテゴリー:オートバイ車体>>>自動車・オートバイ>>>オートバイ車体商品の状態: 傷や汚れあり商品のサイズ: 51cc-125ccブランド: ヤマハ配送料の負担: 着払い(購入者負担)配送の方法: 未定発送元の地域: 神奈川県発送までの日数: 2~3日で発送