ZZT231 トヨタ セリカ SS2 6MT 前期 テイン車高調つき

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商品説明

部品もヤフオクにゴロゴロ解体されたものが転がっているので、直すのも難しくないと思います。下回り以外の錆は全然ありませんでした。相場より安いから何かある感がありますが、修理が必要な部分を包み隠さず、直したらかかる費用を考えた値段設定にしています。詳しい写真と動画は下記にあります。気まぐれでやっぱ乗りたくなるのでその際は出品停止します。また、エンジンも違和感なく、高回転はVTECなので、ぶん回すとパワーが出てて楽しいです。あと、テインの車高調は見た感じ綺麗なのと走っていても違和感はありません。クーラントの漏れ跡はウォーターポンプのようです。現車確認歓迎です。https://drive.google.com/drive/folders/18RWdaqyQHqna84rrdmKHJvKN28bvY788カラー...シルバーボディタイプ...クーペ燃料タイプ...ハイオク車年式...平成12年式走行距離...12万8000kmカテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車本体>>>国内自動車本体商品の状態: 傷や汚れありブランド: トヨタ。タイトルの通りです。・パワステポンプ、高圧ホースからのオイル漏れ(結構漏れてる)・ウォーターポンプからのクーラント漏れ(漏れたあとはあるけどそこまで漏れてない)・リア下回りの錆多い・ハッチ部の雨漏り(左リアシート少し湿ってます)・リアフェンダーの凹みを叩き出した際の塗装割れ漏れ等を直したら基本的には問題なく乗れる車だと思います。なお、パワステオイル漏れ、雨漏りはセリカの持病なので間違いなく漏れてますし、他の車体も同様に起きると思います。スーパーストラットではないモデルです。漏れを適当に隠して売ることもできますが、トラブルは避けたいことと、さっさと売りたいので安くしています。分かっている不具合箇所は以下の通りです。上記の通り、直すところが多いので車検通す前に令和5年2月に一時抹消しました。予備整備で不具合記載しています。いつか壊れるとこなので、直してから乗ればしばらく乗れると思います。錆もサビ転換剤の塗料を塗ればまだ何とかなるレベルのものと感じます。雨漏りはコーキングで直ると思いますが、既にそこまでの愛情がないためご容赦下さい。現状数千キロ走りましたが、クーラントの減りはなく、オイルへの混入もありません。念のため、トラブルになるため即購入はご遠慮下さい ZZT231 トヨタ セリカ SS2 6MT 前期 テイン車高調つき - 1 ZZT231 トヨタ セリカ SS2 6MT 前期 テイン車高調つき - 2 ZZT231 トヨタ セリカ SS2 6MT 前期 テイン車高調つき - 3 ZZT231 トヨタ セリカ SS2 6MT 前期 テイン車高調つき - 4 ZZT231 トヨタ セリカ SS2 6MT 前期 テイン車高調つき - 5 ZZT231 トヨタ セリカ SS2 6MT 前期 テイン車高調つき - 6 ZZT231 トヨタ セリカ SS2 6MT 前期 テイン車高調つき - 7 ZZT231 トヨタ セリカ SS2 6MT 前期 テイン車高調つき - 8 ZZT231 トヨタ セリカ SS2 6MT 前期 テイン車高調つき - 9 ZZT231 トヨタ セリカ SS2 6MT 前期 テイン車高調つき - 10

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