サイレントモードでは、純正+αくらいの音量です。※可変バルブ機構なので車検は通りません。付属品は全て揃っています。2020年に購入して、数ヶ月前まで使用していました。ドロドロとした4気筒エンジンの音を十分に楽しめます。マフラーはステンレス製です。車検はギリギリかなというくらいの音量でしたので通勤にも使えていました。カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>マフラー・排気系商品の状態: やや傷や汚れあり配送料の負担: 着払い(購入者負担)配送の方法: 未定発送元の地域: 三重県発送までの日数: 4~7日で発送。エキサイトモードは、かなりの音量です。使用した距離は2万キロ未満です。使用に関して特に不具合はありません。説明書に配線の接続方法は記載されていました。新品購入だと、納期も掛かる商品です。商品仕様については、メーカーHPを確認ください。決済後、1週間以内(週末に梱包発送します)には発送させて頂きます。キャタライザーとの併用で、スポーツモードでは破裂音を出すことができます。R56 JCW N14エンジンに取り付けしていました。私はGIOMIC製キャタライザーと併用していましたが、個人的な感想を記載しておきます。マフラー本体、リモコン、レシーバー、取扱説明書になります。原則ノークレームノーリターンでお願いします。値段相談受け付けます。特に直接引き渡しですと梱包の手間が無くなるのでかなり値引きさせていただきます。以上、よろしくお願い致します。可変バルブが付いていますので、サイレントモードとエキサイトモードの2種類の音量が楽しめます。近場であれば最寄りのコンビニ程度まで運搬しますのでご相談ください。直接引き取り大歓迎です