主に9速105で組んであります。ブレーキキャリパーとレバーの互換性イマイチですが10年くらい乗れてました。 ボトルゲージは一つは溶接が割れておりもう一つは自分で溶接してなおしたものです。xtのハブで組んだものとrx05の二組です。適正身長160cmから165cmくらいで設計しました。後輪パンク修理の際は空気入れたあとの取り付けだとけっこう大変なので先に取り付けてました。ほかでも出品中です。種類...ロードバイクディスクブレーキ仕様シートチューブ芯芯470トップチューブ芯芯510写真にあるハンドメイドステム100に交換してお譲りします。荒い使い方にも関わらず折れることもなく走ってくれました。トラブル回避のためと梱包の手間を考えて中野坂上付近で現物確認して乗って帰れる方いかがでしょうか？カテゴリー:車・バイク・自転車>>>自転車>>>自転車本体商品の状態: 傷や汚れありブランド: クリスキング。街なかの変化に富んだルートを走り回るためにフォークは結構立ってます。フレームはステッカーのブランドとは関係なく自分で10年くらい前に台湾のダブルバテッドクロモリパイプを削るとこから作りました。スペアホイール付き中古のカンパのホイールバックひとつ差し上げます。ヘッドパーツ　クリスキング補修用に写真にある105のstiパーツ付属します。その分キャンディブラックで自家塗装したものも剥がれてるとこが多数あります